![]() |
Ονομασία μάρκας: | TAITE |
Αριθμός μοντέλου: | T250X72KX47 |
Τροποποιημένο: | 20 |
Ικανότητα εφοδιασμού: | 3000 pcs/μήνα |
1Προϊόν
2. Προδιαγραφή
Μέγεθος πλάτος mm x πλάτος mm x σύνδεσμοι | 250X72KX47 |
Διάρκεια | 3384 χιλιοστά |
Φτερό | Πατενταρισμένη τεχνολογία κατά των δονήσεων (AVT) |
Υλικό | από καουτσούκ, ατσάλινο καλώδιο, μεταλλικό πυρήνα |
3Τεχνολογικές παραμέτρους:
Μέγεθος του χεριού (WidthxPitch) |
Εσωτερικό πλάτος οδηγού (A) | Εξωτερικό πλάτος οδηγού (B) | Εσωτερικό ύψος (C) | Εξωτερικό ύψος ((Δ)) | Δάχος τροχιάς ((E) | Σχήμα λαγκ | Τύπος οχήματος | Μέγιστο βάρος μηχανής (kg) | Παρατηρήσεις |
180x72 |
23 | 64 | 29 | 26.5 | 59 | Β | Α | 1000 | |
180x72K | 23 | 65.5 | 29 | 27 | 65 | Β | Γ | 1200 | ΑΒΤ |
190x72 | 23 | 66 | 28.5 | 26 | 67 | Β | Α | 1300 | |
200x72 | 23 | 66 | 29 | 26 | 64 | Β | Α | 1300 | |
200x72K | 23 | 65.5 | 29 | 27 | 65 | Β | Γ | 1400 | ΑΒΤ |
230x72 | 24 | 74 | 29 | 27 | 70 | Β/Ι | Α | 1600 | |
230x72K | 23 | 71 | 29 | 28 | 70 | Β | Γ | 1800 | ΑΒΤ |
230x48 | 25 | 68.5 | 21.5 | 24 | 68 | Α | D | 2100 | ΑΒΤ |
230x48K | 25 | 64 | 19 | 19.6 | 61 | Α | Κ | 2100 | ΑΒΤ |
230x96 | 25 | 68 | 21.5 | 23 | 68 | Α | D | 2100 | |
250x48,5Y | 27 | 65 | 20 | 18.5 | 74 | Κ | Κ | 2500 | ΑΒΤ |
250x52.5 | 30 | 79 | 23.5 | 22 | 75 | Α | D | 2500 | ΑΒΤ |
250x72 | 23 | 78 | 30 | 27 | 71 | Β | Α | 2000 | |
250x72K | 23 | 71 | 29 | 28 | 70 | Β | Γ | 2100 | ΑΒΤ |
300x52.5N | 29 | 80 | 24 | 20 | 74 | Α | D | 3500 | ΑΒΤ |
300x52,5W | 39 | 92 | 23 | 21 | 76 | Α | D | 3500 | ΑΒΤ |
300x53K |
31 | 85 | 24 | 21.5 | 76 | Α | Κ | 4000 | ΑΒΤ |
300x55 | 28 | 82 | 24 | 25.5 | 83 | Α | D | 4000 | ΑΒΤ |
300x109 | 36 | 93 | 25 | 27 | 87 | Α | D | 4000 | |
320x52.5N | 29 | 80 | 24 | 19 | 74 | Α | D | 4000 | ΑΒΤ |
350x52,5W |
39 | 92 | 23 | 21 | 76 | Α | D | 4500 | ΑΒΤ |
350x54,5K | 40 | 93 | 23.5 | 21.5 | 85 | Α | Κ | 4500 | ΑΒΤ |
400x72.5N | 36.5 | 95 | 26 | 24.5 | 90 | Α | Ε | 5500 | ΑΒΤ |
400x72,5W | 49 | 106 | 24 | 22.5 | 89 | Α | Δ/Ε | 6000 | ΑΒΤ |
400x72.5K | 47 | 107 | 23.5 | 22 | 87 | Α | Κ | 6000 | ΑΒΤ |
450x71 | 40 | 112 | 30 | 25 | 100 | Α | Δ/Ε | 8000 | ΑΒΤ |
450x76 | 49 | 118 | 28.5 | 30 | 106 | Α | Δ/Ε | 8000 | ΑΒΤ |
450x81N | 42 | 110 | 29.5 | 28 | 100 | Α | Δ/Ε | 8000 | ΑΒΤ |
450X81W | 53.5 | 136 | 29 | 33 | 106 | Α | Δ/Ε | 8000 | ΑΒΤ |
450x83,5K | 41 | 110 | 23 | 26 | 105 | Α | Κ | 8000 | ΑΒΤ |
450x92 | 61 | 152 | 31.5 | 34.5 | 129 | Α | Δ/Ε | 12000 | ΑΒΤ |
4Εφαρμογή
5.Τα χαρακτηριστικά των ελαστικών ράβδων
Λιγότερες ζημιές στους δρόμους: Τα ελαστικά ίχνη προκαλούν λιγότερη ζημιά στους δρόμους από ό,τι τα χάλυβα ίχνη, και λιγότερο γκρεμισμένα σε μαλακό έδαφος από ό,τι τα χάλυβα ίχνη. |
Λιγότερος θόρυβος: Ένα όφελος για τον εξοπλισμό που λειτουργεί σε συμφόρηση περιοχές, τα ελαστικά ίχνη κάνουν λιγότερο θόρυβο από τα χάλυβα ίχνη. |
Πάνω: Οι ελαστικές γραμμές επιτρέπουν στις μηχανές να κινούνται με μεγαλύτερη ταχύτητα από τις χάλυβα. |
Λιγότερες ζημιές στα μηχανήματα: Τα ελαστικά ίχνη απομόνωσαν τη μηχανή και τον χειριστή από δονήσεις, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής της μηχανής και μειώνοντας την κόπωση του χειριστή. |
Λιγότερη πίεση εδάφους: Η πίεση του εδάφους των μηχανημάτων που είναι εξοπλισμένα με ελαστικές γραμμές μπορεί να είναι σχετικά χαμηλή, περίπου 0,14-2,30 kg/m2, ένας σημαντικός λόγος για τη χρήση του σε υγρό και μαλακό έδαφος. |
Περισσότερη χωρητικότητα φορτίου: Η πρόσθετη έλξη των οχημάτων με ελαστικές ράγες τους επιτρέπει να τραβούν το διπλάσιο φορτίο από τα τροχοφόρα οχήματα του ίδιου βάρους. |
Ωραίο.Δυναμικό τράβηξης: Η ικανότητα έλξης των ελαστικών ράβδων είναι διπλάσια από εκείνη των τροχών, γεγονός που επιτρέπει στα ελαφρύτερα οχήματα που είναι εξοπλισμένα με ελαστικές ράβδους να εκτελούν την ίδια εργασία έλξης με τα οχήματα με ρόδες. |
6Υπηρεσίες πελατών
Πριν υπογράψουμε μια επίσημη σύμβαση με τον πελάτη μας θα βοηθήσουμε στην ανάλυση και την παροχή επαγγελματικής λύσης με βάση τις πληροφορίες του έργου του πελάτη και να βγει με τη βέλτιστη λύση.
Η ερώτησή σας σχετικά με τα προϊόντα ή την τιμή μας θα απαντηθεί μέσα σε 24 ώρες κατά τη διάρκεια των εργάσιμων ημερών.
Συνεχίστε να ενημερώνετε τους πελάτες μας για την παραγωγική διαδικασία και να βοηθάτε να οργανώσετε τον έλεγχο ποιότητας στο εργοστάσιο, αν χρειαστεί.
Ο αγοραστής μπορεί να στείλει τεχνικό στο εργοστάσιό μας για δωρεάν εκπαίδευση πριν από την παράδοση.
Για την αποτυχία βασικού εξοπλισμού, θα κανονίσουμε τον μηχανικό μας να πάει στο τοπικό χώρο για να βοηθήσει στην αντιμετώπιση προβλημάτων, καθώς και να παρέχει ηλεκτρονική τεχνική υποστήριξη για όλη τη ζωή.
Εγγύηση 1000 ωρών ή ένα έτος από την ημερομηνία B/L, ανάλογα με το ποια προκύπτει πρώτα
Κατασκευαστής | Τύπος μηχανής | προέλευση. | TAITE-Track | Εναλλακτική | Σημείωση | ||
NIKO | HY 48 alt | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Τροχαίο τροχιάς τύπου σιδηροδρόμου |
ΥΑΝΜΑΡ | Β 12 | 200 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Τροχαίο τροχιάς τύπου σιδηροδρόμου |
ΥΑΝΜΑΡ | Β 12-3 SV13 | 200 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Τροχαίο τροχιάς τύπου σιδηροδρόμου |
ΥΑΝΜΑΡ | Β 15-3 (2002) | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Τροχαίο τροχιάς τύπου σιδηροδρόμου |
ΥΑΝΜΑΡ | Β 15-3CR | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Τροχαίο τροχιάς τύπου σιδηροδρόμου |
ΥΑΝΜΑΡ | Β 15-3EX | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Τροχαίο τροχιάς τύπου σιδηροδρόμου |
ΥΑΝΜΑΡ | Β 15-3PR | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Τροχαίο τροχιάς τύπου σιδηροδρόμου |
ΥΑΝΜΑΡ | Β 15-3R2 | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Τροχαίο τροχιάς τύπου σιδηροδρόμου |
ΥΑΝΜΑΡ | Β 15-8 | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Τροχαίο τροχιάς τύπου σιδηροδρόμου |
ΥΑΝΜΑΡ | B 15CR | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Τροχαίο τροχιάς τύπου σιδηροδρόμου |
ΥΑΝΜΑΡ | Β 15EX | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Τροχαίο τροχιάς τύπου σιδηροδρόμου |
ΥΑΝΜΑΡ | Β 15MC | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Τροχαίο τροχιάς τύπου σιδηροδρόμου |
ΥΑΝΜΑΡ | Β 15V, τύπος 1 | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Τροχαίο τροχιάς τύπου σιδηροδρόμου |
ΥΑΝΜΑΡ | Β 17-3 | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Τροχαίο τροχιάς τύπου σιδηροδρόμου |
ΥΑΝΜΑΡ | Β 17-3 EX | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Τροχαίο τροχιάς τύπου σιδηροδρόμου |
ΥΑΝΜΑΡ | Β 17-3 R2 | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Τροχαίο τροχιάς τύπου σιδηροδρόμου |
ΥΑΝΜΑΡ | Β 18 EX | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | 230x72x47 | Τροχαίο τροχιάς τύπου σιδηροδρόμου |
ΥΑΝΜΑΡ | VIO 15, τύπου 2 | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | Τροχιά τροχιάς τύπου σιδηροτροχιάς, οπισθοδρομική | |
ΥΑΝΜΑΡ | VIO 15-2 | 230 | 72 | 47 | 230x72x47K | Τροχιά τροχιάς τύπου σιδηροτροχιάς, οπισθοδρομική |